Οι σημαντικές και ιδιαίτερα αρνητικές εξελίξεις στα έργα κατασκευής του αυτοκινητόδρομου Ελευσίνα – Κόρινθος – Πάτρα – Πύργος – Τσάκωνα («Ολυμπία Οδός») δεν μπορούν να αφήσουν κανέναν εργαζόμενο, κανέναν πολιτική της περιοχής και όχι μόνο. Όπως δημόσια ανακοινώθηκε από την κατασκευαστική κοινοπραξία[1] υπάρχει σαφής προοπτική παύσης – καθυστέρησης της κατασκευαστικής δραστηριότητας και σαρωτικών απολύσεων των εργαζομένων στα εργοτάξια.
Η κίνηση αυτή έρχεται σε συνέχεια προηγούμενων επιθετικών κινήσεων όπως η μαζική απόλυση 28 εργαζομένων η οποία και κρίθηκε παράνομη από την επιθεώρηση εργασίας[2] ή η τελευταία κίνηση απόλυσης 70 εργαζομένων στα εργοτάξια της VINCI[3]. Οι απολύσεις αυτές αποτελούν μόνο ένα μικρό μέρος της ευρύτερης επιθετικής κίνησης της εργολάβων και υπεργολάβων του έργου, αποτελούν την κορυφή του παγόβουνου που όμως έχει αναδειχθεί λόγω της δράσης του σωματείου «Η ΓΑΛΑΡΙΑ».
Η προοπτική παύσης των εργασιών σε αυτό το έργο θα έχει καταστροφικές συνέπειες τόσο στους εργαζόμενους στο έργο όσο και ως προς τους πολίτες της περιοχής και τους χρήστες του δρόμου. Ενός δρόμου που αποτελεί πραγματικό κίνδυνο για κάθε οδηγό, ενός δρόμου που ο κόσμος χρυσοπληρώνει μέσω του...
